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旧太子駅&赤岩集落

旧太子駅
旧王子駅 (2)
王城山の帰りに何気なく立ち寄った鉄道遺構、鉄道ファンではないが、訴えるモノを感じた。
鉄鉱石を運ぶために昭和20年開業した長野原駅から太子駅を結ぶ吾妻線の支線で、その後旅客営業を開始したが群馬鉄山が閉山した4年後の昭和46年に廃線になった。

旧王子駅 (1)
入場券200円
入場券には在りし日の駅舎が写っているが、鉄鉱石を貨車に積み込む二,三階部分のホッパー棟は取り壊されてしまった。

旧王子駅 (3)
裏山の紅葉が綺麗だが営業当時も山を彩っていたのだろう。

旧王子駅 (4)
この一階部分も土中に埋められてしまったのを掘り起こしたそうだ。

旧王子駅 (5)
ホッパー棟があった二階部分

旧王子駅 (6)
駅の対岸の紅葉。

旧王子駅 (8)
当時の貨車も展示されている。

旧王子駅 (9)

旧王子駅 (10)
駅の山側は国道292号、長野原から草津や野反湖に向かう道路だ。
何回か通ったが、この駅の存在は知らなかったな。

旧王子駅 (11)
崩壊の危険があるので中には入れないが両脇から覗いて見ることが出来る。

旧王子駅 (13)
施設の駅舎には当時の写真やゆかりの品、模型などが展示されている。

旧王子駅 (14)

旧王子駅 (12)
鉄道ファンならずともこうした遺構は残しておいて欲しいと願うばかりだ。

旧王子駅 (16)
国道から見た赤岩集落
その先の国道を走ると赤岩集落がある。養蚕農家が昔のまま残っている集落で重要伝統的建造物群保存地区になっている。
駐車場も完備しており風情ある家並みを歩くことが出来る。



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bunatoiwana69

Author:bunatoiwana69
山のソナタ集へようこそ!
19の時から山登りを始めて現在75歳。
東京の京橋に生まれ、都会に育ちながらも山の自然に憧れる。
脇目も振らず、馬鹿のひとつ覚えで山登り一筋。
時々の風景と想いを切り取りブログにしました。

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